| Moteur: |
| Modèle: |
Diesel 6 cylindres en ligne- 4 temps - Injection directe |
| Type: |
MIDR 06.23.56 D/3 |
| Cylindrée (litre): |
11,11 |
| Puissance Max (Kwatt): |
216 KW (293 ch) à 2100 tr/mn |
| Couple Max (Nm): |
1240 Nm (126mKg) de 1200 à 1300 tr/mn |
| Caractéristiques: |
Suralimenté par turbo compresseur sur échappement |
| Equipement: |
Sans prise de force sur moteur |
| Embrayage: |
| Modèle: |
430 DTE |
| Type: |
Monodisque. Commande hydraulique et assistance pneumatique. Rattrapage de jeu automatique. |
| Transmission: |
| Modèle: |
ZF 9 S 109 |
| Type: |
9 rapports avant synchronisés (1 extra lent) et 1 rapport arrière à crabots en double H en ligne |
| Direction: |
| Type: |
Assistance hydraulique à 1 circuit indépendant et 1 pompe |
| Rayon Braquage: |
8.000 mm |
| Suspension: |
| Capacité Essieu avant: |
Capacité charge avant 7,500 Tonnes |
| Type pont arrière: |
P 1545 Capacité 13 Tonnes |
| Caractéristiques pont arrière: |
Double réduction par couple conique et réducteur |
| Suspension avant: |
Amortisseurs téléscopiques |
| Suspension arrière: |
Lames semi elliptiques |
| Divers: |
| Pneus & Roues: |
M. 1200 R 20 XYZ |
| Frein de service : |
Pneumatique à 2 circuits. A Tambours |
| Frein de stationnement : |
Pneumatique |
| Capacité batterie : |
170 AH |
| Tension électrique: |
24 Volts (2 batteries) |
| Alternateur: |
80 A |
| Réservoir Combustible: |
260 Litres |
